Из воспоминаний неизвестного солдата.
Это письмо случайно попало в руки заведующего архивным отделом администрации г. Нягани Павленко Нины Васильевны. Прочитав его, она не смогла сдержать слёз. К сожалению в письме не было указано имя автора и из текста не возможно понять кто написал его.
Ниже мы приводим полный текст письма без редактирования. Если вы знаете автора письма, то можете поделиться с нами этой информацией написав нам на электронную почту: info@nyagan.life, либо позвонить по телефону редакции: +7-922-407-65-35.
Воспоминания неизвестного солдата.
25 апреля 1986 года мы возвращались из Туругунди, это была перевалочная база, которая располагалась на границе в четырех километрах от Кушки. Перед Кандагарской «зеленкой» простояли неделю в пустыне на территории батальона охраны. «Духи» свирепствовали в «зеленке» и поэтому нас не пропускали. Вообще тот день выдался для нас неудачным. Груз свой мы не получили и, чтобы не возвращаться пустыми, нас попутно загрузили артиллерийскими снарядами. Потом все-таки решили пропустить, так как колонна у нас была маленькая, всего двадцать машин.
Дело осложнилось тем, что нам вовремя не завезли бензин. Ротный попросил нас поделиться излишками бензина с теми, у кого он закончился. Ко мне подошел молодой солдат Садов и налил всего два ведра бензина, хотя я ему говорил, чтобы он брал больше. Но солдат отказался, сказав, что этого бензина ему теперь хватит, чтобы доехать до батальона. Потом оказалось, что я был прав, ведь к тому времени я отслужил уже полтора года, а Садов ехал всего второй раз.
В «зеленке», нас пускали по одной машине, для того, чтобы не было скопления машин, и чтобы труднее было духам пристреляться. И вдруг у Садова закончился бензин. Уже несколько машин проскочило мимо Садова. Когда я стал подъезжать к нему, он вылез из машины, и стал показывать на бак, что у него закончился бензин. Я ему закричал в форточку, чтобы он садился за руль, а я его буду толкать. Но так как кругом нас шел бой, рвались мины и эрэсы, он никак не мог понять, что я от него хочу. Хорошо, что со мной ехал запасным водителем «дембель» Потапов. Потапыч на ходу выскочил из машины, я никогда не видел, чтобы люди бегали с такой скоростью, подбежал к Садову, одной рукой, как котенка, запихнул его в машину, сам запрыгнул за руль, и я стал толкать его бампером своей машины, упираясь в его фаркоп.
Сам в это время думал только об одном, чтобы на какой-нибудь яме его фаркоп не вошел в мой радиатор, ведь тогда и моя машина встанет. Место было очень опасное. Как раз в этот день здесь погиб мой друг Олег Кищенко из отряда сопровождения. Я видел его развороченный взрывом БТР, но уже ничего не мог сделать и проехал мимо.
Так мы проехали километров пятнадцать и добрались до безопасного места. Здесь с одной стороны стояла мечеть, а с другой были неприступные скалы, там духи в нас не стреляли. После всего пережитого я выскочил из своей машины, вытащил из машины Садова и стал его бить. Я ведь предлагал ему взять больше бензина. Ребята молча стояли вокруг нас и смотрели. Все понимали, что я был в шоковом состоянии. Потом я сказал Садову, чтобы он набрал у меня бензин и заправил свою машину.
Через двадцать километров мы подъехали к своему батальону и построились, чтобы разрядить оружие. Садов подошел ко мне, упал передо мной на колени, обхватил мои ноги и стал говорить, мне спасибо за то, что я спас ему жизнь. Мне стало перед ним стыдно. Я пытался его отпихнуть, но он крепко держал мои колени. А я в этот момент представил себе, что он пережил в тот момент, когда его машина встала в зеленке. А в чем была его вина? Только в том, что он был совсем еще зеленым 18-летним пацаном. Пусть простит он меня, но что поделаешь, в тот момент я тоже не контролировал себя, хотя был старше его. Мне уже было 20 лет. Но я ведь тоже хотел выжить и вернуться домой.