ЛДПР предлагает ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года

1 августа 2023 года вступили в силу изменения, согласно которым возможность льготной оплаты утилизационного сбора была сохранена для физических лиц, которые самостоятельно ввозят транспортное средство с объёмом двигателя до 3000 куб. см для личного пользования. Есть опасения, что платить утилизационный сбор по полной ставке придётся и тем, кто уже успел после начала августа купить и оформить транспортное средство При этом информационная кампания, разъясняющая ситуацию и новые правила, не была проведена. Люди покупают машины и перегоняют в Россию не ради параллельного импорта, а в первую очередь, чтобы сэкономить. Для граждан стал неожиданностью скачок стоимости сбора, иногда в сотни раз. К примеру, на электроавтомобили возрастом более трёх лет сбор вырос с 120 тысяч до миллиона рублей. Из-за непонимания тонкостей новой системы сбора конечные покупатели, иногда обманутые перекупщиками, оказываются должны сумму выше рыночной стоимости машины. Кроме того, возникают трудности и с оформлением документов. Ряд стран, например, Казахстан и Киргизия, до сих пор не выдают пассажирские таможенные декларации. Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий обратился к Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину с предложениями заморозить сбор до конца года, провести разъяснительную работу для граждан и доработать систему. Покупатели подержанных автомобилей из других стран должны понимать все таможенные тонкости. Координатор ХМРО ЛДПР Евгений Данников рассказывает, что к нему обращаются с подобными вопросами югорчане: «Вопрос стоит достаточно остро и в нашем регионе. Было бы здорово, если мораторий был не на месяц, а на более долгий срок! Ведь с покупателями авто зачастую получается неприятная ситуация - купили автомобиль за 600 тысяч рублей, а теперь по итогу нужно оплатить сбор практически в два раза выше стоимости авто, ведь по новым правилам машину нельзя поставить на учёт без отметки об утилизационном сборе. Такого быть не должно! Нужна масштабная кампания по информированию наших граждан, автовладельцев. Об этом нужно рассказывать везде и всюду, а не вводить жителей России в заблуждение!» - прокомментировал инициативу координатор ЛДПР в Югре Евгений Данников. Партиец рассказал, что страдают физические лица, которые купили к примеру, в Узбекистане автомобиль для собственного пользования, при ввозе в Россию оплатили утилизационный сбор, но не предоставили таможенную декларацию, и теперь приходится платить в сотни раз больше за утильсбор: «Понятно, что данное нововведение принято для того, чтобы увеличить продажи российского автопрома, главная идея была - ограничить перекупщиков авто. Купил одну машину имеешь право на льготную оплату утилизационного сбора, а если больше одного автомобиля, то оплачивай по-новому, «по полной». Люди стали заложниками ситуации. Это вызвало социальный взрыв - никто не рассчитывал на подобные решения, люди попросту не знали об этом. Нужно внимательно подойти к сложившейся ситуации. И дать возможность гражданам, которые купили и ввезли в страну автомобиль для личного пользования оплатить утилизационный сбор по старым правилам и тарифам».