РЖД потратили 45 миллиардов на прокладку новых путей от Тобольска до Сургута
ОАО «РЖД» заявило о завершении ключевого этапа строительства инфраструктуры направления Тобольск – Сургут – Коротчаево, пишет "Правда УрФО". Госкомпания проинформировала о начале движения по полностью двухпутному участку между Тобольском (Тюменская область) и Сургутом (ХМАО). Его протяженность составила 437,5 километра.
Работы финишировали на перегоне платформа 687-й километр – Сургут. Перед сдачей участка в эксплуатацию железнодорожники провели переключение устройств связи, сигнализации, централизации и блокировки. Новая современная система позволяет в онлайн-режиме контролировать работу всех элементов инфраструктуры.
Стоит напомнить, обоснование вложений в развитие направления было проведено еще в 2007 году. С того момента было построено 396,4 километра вторых путей на 26 перегонах и 14 разъездах, а также проведена реконструкция станций. В общей сложности на строительство и модернизацию инфраструктуры РЖД потратили 45 млрд рублей.
Развитие направления Тобольск – Сургут – Коротчаево является одним из важнейших инфраструктурных проектов госкомпании, наряду с увеличением пропускной способности БАМа и Транссиба. Он связан с запросами предприятий нефтегазового и нефтегазохимического секторов на рост перевозок сырья, полуфабрикатов и готовой продукции.
В перспективе «РЖД» планирует построить разъезды на перегонах Пырей – Хасырей и Пуровск – Лимбей, а также завершить стартовый этап реконструкции станции Сургут. После окончания всех работ пропускная способность направления возрастет двукратно, а потенциальный объем перевозок достигнет 40 млн тонн ежегодно.
ФОТО: 24smi.org
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и вступайте в группу ВКонтакте.
Комментарии
Добавление комментария
Комментарии