Сургутскому автомобильному мосту через реку Обь исполняется 25 лет

16 сентября 2000 года, ровно 25 лет назад, состоялось открытие Югорского вантового моста через Обь в районе города Сургута. Об этом сообщает Управление автодорог Югры.

Это один из самых длинных мостов Сибири: его длина составляет 2110 м (общая длина с подходами — около 8,1 км). Он стал первым вантовым мостом в азиатской части России, является одним из семи чудес Тюменской области и Югры, входит в десятку лучших мостов мира.

Его уникальность заключается в том, что при длине в 2110 метров, держится он только на одном единственном основании. В мировой практике существует несколько подвесных мостов с одним пилоном. До сих пор самым длинным из них считался мост через реку Рейн в Германии, у которого длина основного пролета составляет 360 метров.

Сургутский мост занесён в Книгу рекордов Гиннеса за самый длинный вантовый пролёт в 408 метров. А высота пилона равна 150 метрам. Чтобы поддерживать конструкцию, потребовалось поднять над рекой 15 опор.

Мост имеет большое значение для округа. Он связал крупнейшие города Югры - Сургут и Нижневартовск - автомобильной дорогой с остальными городами округа, Тюменской, а впоследствии и Свердловской областью. Является частью Северного широтного хода.

В 2021 году Югорский мост был назван в честь своего создателя Валентина Солохина. Мысль о строительстве автодорожного моста через Обь пришла Солохину еще в 1975 году после запуска железнодорожного моста через сибирскую реку. Тогда идея поддержки не нашла, однако через 20 лет, в 1995 году, начались проектно-изыскательские работы. Строители построили мост за 4 года. В строительстве обского гиганта приняло участие более 10 тысяч человек.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен, вступайте в группу ВКонтакте, присоединяйтесь на канале в Телеграмм