В 4 пожарно-спасательном отряде прошли соревнования по ликвидации последствий ДТП. ФОТО

В понедельник на базе 72 пожарно-спасательной части состоялись соревнования среди подразделений 4 пожарно-спасательного гарнизона на звание «Лучшая команда по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий». Об этом сообщает пресс-служба 4 ПСО.

Участники соревнований отработали навыки оказания помощи пострадавшим в условиях, максимально приближенных к реальным.

В упорной борьбе сошлись лучшие команды пожарно-спасательных частей, входящих в состав отряда. Каждой команде, состоящей из четырех человек предстояло продемонстрировать не только молниеносную скорость, но и ювелирную точность работы с гидравлическим аварийно-спасательным инструментом.

По замыслу организаторов: легковой автомобиль получил критические повреждения в результате наезда на препятствие. В салоне находились двое пострадавших — водитель и пассажир, — заблокированные деформированными конструкциями машины и имевшие различные травмы. Усугублял обстановку фактор возгорания — розлив горючей жидкости под капотом мог в любую секунду превратить место аварии в пылающую ловушку.

Перед участниками стоял целый комплекс задач, который в реальной жизни спасатели решают каждые сутки. Первым делом необходимо было оценить обстановку, стабилизировать автомобиль с помощью упоров под колеса («башмаков») и специальных пирамид, чтобы предотвратить его раскачивание во время резки металла. Далее следовало обесточить бортовую сеть автомобиля, чтобы исключить риск искрообразования и срабатывания подушек безопасности.

После подготовки бойцы приступили к самому зрелищному и сложному этапу — деблокировке. С помощью гидравлических кусачек и разжимов они демонтировали передние двери, срезали боковые стойки и полностью удаляли крышу автомобиля, получая доступ к «пострадавшим». Параллельно, используя защитные экраны («лепестки»), спасатели аккуратно удаляли остатки стекол, чтобы осколки не нанесли дополнительный вред условным пострадавшим.

Однако мало просто извлечь человека из искореженного металла. Главный приоритет спасателей — сохранить ему жизнь и здоровье до приезда медиков. Поэтому судейская бригада оценивала не только общее время прохождения дистанции (финишем считалась передача пострадавших бригаде скорой помощи), но и правильность оказания первой помощи.

Участники прямо в салоне автомобиля надевали на статистов шейные воротники для фиксации шейного отдела позвоночника, а после аккуратного извлечения на специальных носилках, накладывали шины на поврежденные конечности и транспортировали «пострадавших» в безопасную зону, где передавали их условной бригаде скорой помощи.

Такие соревнования стали уже ежегодной традицией и важным этапом в подготовке личного состава. По итогам упорной борьбы судейская коллегия, внимательно фиксировавшая каждое действие участников, определила победителей. Лучшей была признана команда, которая не только показала минимальное время, но и выполнила все элементы с наименьшим количеством штрафных санкций, продемонстрировав настоящий профессионализм, слаженность и высокую психологическую устойчивость — качества, необходимые каждому спасателю в его нелегкой, но благородной работе.

ФОТО: пресс-служба 4 ПСО